Đề xe có hiện tượng sụt điện đèn taplo, màn hình giải trí, đồng hồ hiển thị giờ. Có mùi axit nồng nặc bốc ra từ khoang máy ( mùi hôi khó thở). Xe khó nổ máy mặc dù xe vừa đi xong nhưng tắt máy đề lại khó khăn Bình có dấu hiệu bị rò axit trên mặt, thấy các vết loang trên mặt bình, 2 bên lỗ thông hơi bị ướt Đề xe nghe có tiếng tạch tạch kéo dài. trả lời: két nước làm mát phận trao đổi nhiệt htlm nước nóng sau làm mát động đưa tới két làm mát nước luồng không khí qua lấy bớt nhiệt nguội két nước bao gồm khoang nước khoang nước vào, ống dẫn nước mát, van xả, tay điều khiển, giá đỡ chắn, nắp két nước, miệng đổ nước, ống dẫn nước nóng, tản nhiệt, dẫn hướng • phải đảm bảo áp suất ht ổn định … 2/ PHÂN LOẠI ĐỀ NỔ TỪ XA TRÊN THỊ TRƯỜNG. Hiện nay, việc nâng cấp đề nổ có 2 kiểu: nếu xe trang bị chìa khóa cơ người dùng sẽ nâng cấp nút bấm khởi động hoặc kết hợp đề nổ từ xa, trường hợp còn lại là sẽ đã có sẵn nút bấm khởi động, chỉ cần gắn Khác với cụm đèn pha của xe máy, cụm đèn pha đèn chiếu sáng này được chia làm hai phần như sau: - Đèn pha (đèn chiếu xa) sẽ giúp người lái có tầm nhìn xa hơn, có thể chiếu sáng ở tầm cao nhất định để nhìn biển báo giao thông, giúp lái xe chủ động xử lý các vấn Để có thể khắc phục được những nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ bạn có thể tham khảo các cách sau đấy. Ắc quy hỏng hoặc yếu Trong trường hợp mất điện hoàn toàn, giải pháp là bạn cần dùng bộ dây câu sạc để câu điện cho bình ắc quy. Tuy nhiên khi sạc ắc quy nên chọn dòng ắc quy hoạt động tốt và có điện áp bằng hoặc lớn hơn điện áp của xe. Lỗ thoát khí bị hỏng do bụi kim loại làm nóng dễ gây hỏng hóc và cháy nổ. Trên đây là những kinh nghiệm chọn máy đánh bóng sơn xe ô tô tốt nhất mà chúng tôi muốn bật mí cho bạn đọc. Nếu bạn có nhu cầu mua máy đánh bóng chất lượng. Hãy liên hệ với Tahico theo thông W19n3. Tình trạng xe ô tô khó nổ máy là tình trạng xảy ra khá phổ biến khiến nhiều lái xe lo lắng về tình trạng xe của mình. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là một lỗi thông thường mà rất nhiều xe mắc phải. Vậy nguyên nhân khiến cho xe ô tô khó nổ máy và cách khắc phục là gì? Hãy cùng Tahico, đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé. Trong quá trình sử dụng xe có rất nhiều trường hợp xe ô tô không đề được hay đề không nổ mặc dù đã có sự cải tiến rất nhiều về động cơ của các nhà sản xuất. Để tìm hiểu kỹ hơn, chúng ta sẽ đi vào làm rõ từng nguyên nhân sau Ắc quy của xe bị hỏng hoặc bị yếu Ắc quy ô tô bị yếu là một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe ô tô khó nổ máy. Có thể nói đây là bộ phận quan trọng cung cấp điện cho việc khởi động xe, do vậy nếu ắc quy của bạn gặp sự cố thì xe ô tô khó nổ máy là điều hiển nhiên. Tác nhân làm cho ắc quy gặp sự cố thường là do điện tích bị sụt giảm. Thông thường tình trạng này sẽ được khắc phục chỉ với một máy phát điện, giúp xe nạp đầy lại năng lượng cho ắc quy là được. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe ô tô khó nổ máy này thì máy phát điện không có cơ hội hoạt động nên việc bù năng lượng cho ắc quy bị mất. Các nguyên nhân khiến xe ô tô khó nổ máy Củ đề xe bị lỗi Hãy lắng nghe âm thanh khi xe nổ máy. Nếu xe ô tô khó nổ máy đi kèm với tiếng lách cách hay tạch tạch thì khả năng cao là củ đề xe ô tô đã bị lỗi. Thông thường lỗi này sẽ gây hiện tượng xe oto sáng đề khó nổ, xe ô tô khó nổ lúc máy nguội… Nguyên nhân có thể vì chổi than củ đề bị mòn, rơ le đề bị hỏng, vả đề bị hỏng hay các mối nối bị hoen gỉ… Để xử lý nên đưa đến garage kiểm tra. Trong trường củ đề xe hỏng nặng tốt nhất nên thay mới. Rơ le hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi Khi bơm nhiên liệu bơm xăng hoặc bơm cao áp hoặc rơ le bị lỗi, nhiên liệu sẽ không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy diễn ra. Điều này dẫn đến tình trạng đề xe ô tô khó nổ. Để theo dõi động cơ có nhận được đủ nhiên liệu hay không thì bạn hãy trang bị đồng hồ áp suất nhiên liệu để đo. Bugi/bô bin đánh lửa bị trục trặc Để động cơ hoạt động được thì cần phải có nhiên liệu, nén nhiên liệu, tia lửa điện và thời gian. Nếu không có tia lửa điện thì xe của bạn sẽ không thể khởi động được. Lỗi không có tia lửa điện thường là do bugi hoặc bộ phận đánh lửa của xe bị hư. Bên cạnh đó, tia lửa điện còn cần phải xuất hiện đúng lúc và đủ điện áp thì mới có thể đề nổ. Do đó, khi chiếc xe bắt đầu yếu đi hoặc ô tô khó nổ máy thì bạn nên kiểm tra bugi và thời điểm đánh lửa của động cơ xe. Các nguyên nhân khiến xe ô tô khó nổ máy Hệ thống phun kim nhiên liệu bị tắc Để xe ô tô hoạt động cần có nhiên liệu. Khi nhiên nhiên liệu không thể vào hay vào buồng đốt xy lanh động cơ với lưu lượng không đủ thì động cơ xe sẽ không thể hoạt động. Kim phun nhiên liệu trong động cơ thường bị bẩn sau một thời gian dài sử dụng. Nếu không được vệ sinh định kỳ sẽ dễ dẫn đến tình trạng kim phun bị bẩn gây tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt. Vì vậy khi bị lỗi này thì ô tô khó nổ máy, đề chậm nổ. Xe ô tô khó nổ lúc máy nguội vì để qua đêm Xe ô tô để qua đêm, máy của xe sẽ bị nguội khi đề thì không nổ, kêu tạch tạch hay đề chậm nổ là những vấn đề gây khó chịu cho người dùng. Hiện tượng xe ô tô đề khó nổ có thể do nhiệt độ không khí ban đêm xuống thấp, dầu trong bình chứa có dấu hiệu đông đặc lại và kết tủa trên bề mặt. Điều này sẽ khiến lọc dầu ô tô bị bịt kín, cản trở việc truyền dẫn nhiên liệu vào buồng đốt, làm việc khởi động xe khó hơn bình thường. Sự cố này hay xảy ra ở các dòng xe có khóa xăng an toàn dạng chân không. Đặc biệt là khi chủ xe ít di chuyển hoặc không sử dụng nên lượng không khí trong đường ống xăng sẽ gây ra ngưng tụ. Hoặc dầu nhớt quá cũ hoặc bị cô đặc khi trời lạnh cũng khiến cho các chi tiết máy hoạt không được trơn tru, máy hoạt động ì ạch hơn. Ngoài ra, khi nhiệt độ môi trường thấp cũng khiến các phản ứng hóa học bên trong ắc quy diễn ra chậm hơn bình thường nên việc khởi động cũng khó khăn hơn. Biện pháp để khắc phục hiện tượng này chủ xe có thể thực hiện như vệ sinh động cơ. Nếu hư hỏng nặng có thể kiểm tra thật kỹ để có những phương án xử lý thích hợp nhất. Và bạn cũng nhớ là nên thay dầu nhớt cho xe để các chi tiết máy không bị hao mòn. Xe ô tô khó nổ lúc máy nguội vì để qua đêm Xe ô tô nổ máy nhưng không chạy được Với trường hợp xe nổ máy nhưng không chạy được, có rất nhiều nguyên nhân có thể gây ra tính trạng này như do máy nguội, do xe lâu không sử dụng, bugi xe bị mòn,… nhưng nguyên nhân mà hay gặp phải nhất đó là do xe bị ngập nước. Đối với trường hợp xe bị ngập nước, các bạn sẽ gặp một số vấn đề như đề hoài không nổ, xe đề lên nhưng rồi hụt máy, xe đề lên được nhưng không chạy được. Nếu các bạn gặp những vấn đề này sau khi di chuyển qua vùng nước ngập thì đây chính là lý do chính. Việc đầu tiên cần làm là đưa xe ra khỏi vùng ngập nước và để nước trong xe chảy hết ra ngoài. Sau đấy, các bạn đề thử máy xe và xem âm thanh khởi động như thế nào. Nếu xe nổ máy được nhưng rồi bị hụt thì có thể hộp số truyền động và lốc máy đã bị vào nước một phần. Các bạn nên đưa xe đến ngay các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe gần nhất để kiểm tra xem có cần thay nhớt máy và nhớt hộp truyền động. Để bảo vệ động cơ thì bạn nên thay ngay một loại nhớt rẻ tiền, sau đấy tầm 3 đến 4 ngày thì các bạn thay hoàn toàn nhớt mới để sử dụng xe bình thường. Xe ô tô nổ máy nhưng không chạy được Trên đây là một số giải đáp về các nguyên nhân khiến cho xe ô tô khó nổ máy mà Tahico muốn chia sẻ, hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích được cho các bạn. Để được tư vấn cụ thể hơn, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Tahico qua hotline 0987 694 999 hoặc truy cập website để tham khảo thông tin chi tiết. Có nhiều nguyên nhân xe đề khó nổ, không nổ máy. Khi ô tô bị tình trạng này cần kiểm tra, xử lý sớm để tránh bị lỗi nghiêm trọng hơn. Các nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ máyẮc quy bị yếuCủ đề xe bị lỗiRơ le hoặc bơm nhiên liệu bị lỗiBugi/bô bin đánh lửa bị trục trặcKim phun nhiên liệu bị tắcHệ thống chống trộm/chìa khoá xe bị lỗiCần số chưa đúng vị trí/chưa đạp phanh cônCách tránh lỗi xe đề khó nổ/không nổ Ắc quy bị yếu Ắc quy ô tô bị yếu là một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe ô tô đề khó nổ. Nếu tắt máy xe nhưng quên tắt các thiết bị điện trên xe như đèn xe, điều hoà xe, màn hình xe, loa xe… thì các thiết bị này sẽ vẫn tiếp tục sử dụng điện từ ắc quy để hoạt động. Ắc quy ô tô bị yếu là một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe ô tô đề khó nổ Trong khi đó, do động cơ đã tắt nên ắc quy sẽ không được nạp điện, dẫn đến ắc quy bị yếu điện, hết điện. Vì vậy đến lúc cần nổ máy xe thì ắc quy sẽ không đủ điện để kích hoạt động cơ, dẫn đến tình trạng xe khó nổ máy hoặc không thể nổ máy. Để xử lý trường hợp này có thể sử dụng bộ kích điện ô tô hoặc nhờ một xe ô tô khác hỗ trợ kích điện. Bên cạnh đó, các đầu cực ắc quy bị mòn, dẫn đến kết nối kém cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe ô tô đề khó nổ. Các đầu cực của ắc quy sẽ dần dần bị ăn mòn theo thời gian. Tương tự sau nhiều năm sử dụng ắc quy cũng bị yếu dần bởi tuổi thọ có hạn. Đầu cực bị ăn mòn, ắc quy bị yếu đến hạn thay mới sẽ cấp điện hay dẫn điện rất kém khiến ô tô đề khó nổ. Cách duy nhất để khắc phục tình trạng này là thay ắc quy mới càng sớm càng tốt. Củ đề xe bị lỗi Hãy lắng nghe âm thanh khi xe nổ máy. Nếu xe oto đề khó nổ đi kèm với tiếng lách cách hay tạch tạch thì khả năng cao là củ đề xe ô tô đã bị lỗi. Thông thường lỗi này sẽ gây hiện tượng xe oto sáng đề khó nổ, xe ô tô khó nổ lúc máy nguội… Nguyên nhân có thể vì chổi than củ đề bị mòn, rơ le đề bị hỏng, vả đề bị hỏng hay các mối nối bị hoen gỉ… Để xử lý nên đưa đến garage kiểm tra. Trong trường củ đề xe hỏng nặng tốt nhất nên thay mới. Xem thêm Vì sao ô tô chết máy giữa đường? Nguyên nhân xe bị giật khi lên ga Vòng tua máy bao nhiêu là hợp lý? Nếu xe oto đề khó nổ đi kèm với tiếng lách cách hay tạch tạch thì khả năng cao là củ đề xe ô tô đã bị lỗi Rơ le hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi Khi bơm nhiên liệu bơm xăng hoặc bơm cao áp hoặc rơ le bị lỗi, nhiên liệu sẽ không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy diễn ra. Điều này dẫn đến tình trạng đề xe ô tô khó nổ. Xem thêm Nguyên nhân xe ô tô bị khói đen Tại sao xe bị hao nhớt? Cách xử lý xe bị chảy dầu Bơm cao áp bị lỗi có thể dẫn đến tình trạng đề xe ô tô khó nổ Bugi/bô bin đánh lửa bị trục trặc Để quá trình đốt nhiên liệu diễn ra trong xy lanh động cơ cần có 3 yếu tố khí, nhiên liệu và nhiệt. Nếu bô bin đánh lửa ô tô hoặc bugi ô tô bị trục trặc thì buồng đốt sẽ không có tia lửa điện hoặc tia lửa điện yếu khiến hỗn hợp khí và nhiên liệu không được đốt cháy hoặc đốt cháy chậm. Đây chính là nguyên nhân khiến xe oto đề không nổ máy hay khó nổ máy, đề dài mới nổ máy. Xem thêm Khi nào cần thay lọc dầu nhớt ô tô? Dầu nhớt ô tô loại nào tốt? Xe bị nóng máy nên làm gì? Bugi ô tô bị trục trặc là trong các nguyên nhân khiến xe oto đề không nổ Kim phun nhiên liệu bị tắc Để xe ô tô hoạt động cần có nhiên liệu. Khi nhiên nhiên liệu không thể vào hay vào buồng đốt xy lanh động cơ với lưu lượng không đủ thì động cơ xe sẽ không thể hoạt động. Kim phun nhiên liệu trong động cơ thường bị bẩn sau một thời gian dài sử dụng. Nếu không được vệ sinh định kỳ sẽ dễ dẫn đến tình trạng kim phun bị bẩn gây tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt. Vì vậy khi bị lỗi này, xe ô tô thường đề khó nổ, đề chậm nổ. Xem thêm Thay lọc xăng ô tô cần lưu ý gì? Vì sao vòng tua máy tăng cao? Cách kiểm tra đèn Check Engine bật sáng Kim phun bị tắc thường khiến xe đề khó nổ, đề chậm nổ Hệ thống chống trộm/chìa khoá xe bị lỗi Ngày nay hầu như mẫu xe ô tô nào cũng được trang bị nhiều công nghệ chống trộm như hệ thống báo động, hệ thống mã hóa khoá động cơ… Dù hiếm khi bị lỗi nhưng cũng có trường hợp hệ thống chống trộm bị lỗi làm xe ô tô không đề máy được. Bên cạnh đó với những xe ô tô sử dụng chìa khoá thông mình và khởi động bằng nút bấm, nếu chìa khoá bị hư hỏng hay hết pin thì xe sẽ không thể nổ máy. Xem thêm Cách chỉnh garanti xe ô tô Nguyên nhân áp suất dầu ở mức thấp Chìa khoá hết pin cũng có thể khiến xe không nổ máy Cần số chưa đúng vị trí/chưa đạp phanh côn Trong một số trường hợp, cần số không chuyển về vị trí số P, người lái không đạp chân côn xe với xe hộp số sàn hay không đạp chân phanh xe với xe hộp số tự động cũng sẽ khiến xe oto đề không nổ máy. Do đó người lái cần nắm rõ về các bước nổ máy xe ô tô đúng cách để quá trình này diễn ra nhanh chóng và an toàn. Chú ý thực hiện đúng các bước khởi động ô tô Cách tránh lỗi xe đề khó nổ/không nổ Để phòng tránh lỗi xe ô tô đề không nổ hay khó nổ nên lưu ý Khi tắt động cơ xe hãy tắt tất cả các thiết bị điện, ngay cả đèn xe Thay ắc quy ô tô sau km hoặc 4 năm sử dụng Kiểm tra, vệ sinh bugi ô tô định kỳ sau mỗi km, thay bugi sau mỗi – km Kiểm tra, vệ sinh kim phun nhiên liệu ô tô định kỳ sau mỗi km Kiểm tra rơ le, bơm nhiên liệu… định kỳ sau mỗi km Trong trường hợp phát hiện xe có dấu hiệu đề máy khó nổ nên chủ động kiểm tra hoặc đưa xe đến garage kiểm tra càng sớm càng tốt. Minh Anh - Với xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử thì có thể do tắc vòi phun, hỏng bộ điều áp, hư hỏng bộ cảm biến, các đầu nối ống xăng bị hở làm cho lượng xăng phun ra không yêu cầu về lưu lượng và áp suất phun gây nên hiện tượng nóng máy. - Với động cơ Diesel thì việc điều chỉnh bơm cao áp không đúng về thời điểm phun và lưu lượng phun cũng gây nên hiện tượng máy nóng, khói đen. Nguyên nhân vận hành sử dụng - Hệ thống bôi trơn dùng không đúng loại dầu bôi trơn, thiếu dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn đã lão hoá vì vậy ảnh hưởng rất lớn đến nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn. - Với những xe chở quá tải mà khi leo dốc cũng thường làm nước trong hệ thống l àm mát sôi “sùng sục”. Hãy chú ý đến nguyên nhân này bởi vì nếu xe chở quá tải không những ảnh hưởng đến hệ thống làm mát mà còn gây ra hư hỏng ở nhiều cụm chi tiết khác. Khi gặp trường hợp nước sôi phải dừng xe nhưng không được tắt máy mà phải chạy ralăngti chừng 10 phút mới tắt máy. - Hệ thống làm mát hỏng Hệ thống làm mát trang bị trên ôtô có tác dụng thực hiện việc truyền nhiệt nhanh từ khí cháy đến môi chất làm mát để đảm bảo các chi tiết có chế độ nhiệt tối ưu khi làm việc, tránh hiện tượng bị bó kẹt, bị cháy hỏng hoặc giảm tính năng cơ lý. Hệ thống này có ít bộ phận hơn và công việc bảo trì cũng khá đơn giản nhưng chỉ một sơ xuất nhỏ thì hậu quả khó lường với chiếc xe của bạn. Cường độ làm mát phải đảm bảo không để các chi tiết của động cơ quá nóng và quá nguội. Vì vậy, hệ thống làm mát hỏng mà không được khắc phục thì rất có thể sẽ dẫn đến phá hủy các chi tiết quan trọng trong động cơ. Đây cũng là một trong những hư hỏng “nguy hiểm” mà hậu quả sẽ rất nghiêm trọng nếu không phát hiện kịp thời. Xin nêu ra một số hư hỏng thường xảy ra đối với hệ thống làm mát trên ôtô. Những tật bệnh thường gặp của hệ thống làm mát Đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát quá cao có thể là do - Tắc két làm mát, két nước quá bẩn Két nước gồm nhiều ống dẫn nước dẹt, bố trí nhiều hàng so le, trong các lá tản nhiệt. Do lâu ngày không được súc rửa cũng gây nên tắc két làm mát làm giảm tác dụng tản nhiệt. - Quạt gió hỏng Quạt gió dùng để tăng tốc độ lưu động của không khí đi qua két tản nhiệt để tăng hiệu quả làm mát. Vì một nguyên nhân nào đó đai dẫn động lỏng, bị kẹt do vỡ bi, cánh quạt lỏng… quạt gió không hoạt động, làm giảm hiệu quả làm mát và gây nên hiện tượng nước sôi, nóng máy. Trường hợp xe ô tô đề không nổ được khiến nhiều tài xế cảm thấy rất hoang mang và lo lắng. Nếu không biết được nguyên nhân chính xác thì sẽ mất một khoản tiền lớn để sửa chữa, bảo dưỡng. Vậy nguyên nhân nào khiến xe ô tô đề không nổ được và cách kiểm tra, khắc phục xe ô tô để lâu không nổ máy được như thế nào? Tất cả sẽ được giải đáp qua bài viết này của BieBlog. Nguyên nhân và cách khắc phục xe ô tô đề không nổ Nội dung bài viết1 Điều kiện để động cơ xe ô tô nổ được2 7 nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ máy Lỗi ắc Các cực không kết nối được với Cần Hệ thống chống Hệ thống Rơ le, bơm xăng bị lỗi3 Cách khắc phục xe ô tô khó Ắc quy hỏng hoặc Kết nối giữa các cực của ắc quy Cần số đưa về đúng vị Hệ thống chống trộm và đề bị Rơ le và bơm xăng bị lỗi4 Lưu ý khi sử dụng ô tô để lâu không nổ được5 Kết luận Một chiếc xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong cần có đủ 6 yếu tố sau đây để có thể vận hành, nổ máy trơn tru Điện làm quay máy đề; đánh lửa bugi đốt cháy nhiên liệu Nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel Không khí nhiên liệu không thể cháy nếu không có ôxi từ không khí hòa trộn với nó Sự liên kết các bộ phận cụm động cơ bởi dây curoa Đủ dầu bôi trơn động cơ Đủ nước làm mát động cơ Nếu thiếu một trong 6 yếu tố trên thì xe ô tô đề không nổ máy được. Lưu ý Nếu anh em cố gắng khởi động động cơ và nghe thấy máy đề vẫn hoạt động nhưng xe ôtô đề không nổ được thì các tài xế cần tránh để máy đề hoạt động liên tục quá 15 giây. Hãy để máy đề được nghỉ trước khi thực hiện lại nếu không sẽ có thể xảy ra thêm những hỏng hóc đối với bộ đề của xe hơi. 7 nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ máy được Khi điều khiển xe ô tô, xe hơi, xe tải bạn không thể tránh được việc gặp phải những tình huống xe ô tô đề khó nổ. Dù đã qua nhiều năm, hệ thống động cơ có nhiều cải tiến nhưng tình trạng đề không nổ máy này vẫn xảy ra. Sau đây, sẽ là những nguyên nhân chính làm xe ô tô của bạn đề không nổ được, giúp bạn dễ dàng khắc phục tình trạng này. Lỗi ắc quy Tác nhân chính ảnh hưởng đến ắc quy là bị sụt giảm nguồn điện. Việc sụt giảm điện tích này diễn ra khi động cơ đã tắt. Nhưng một số thiết điện tử khác trong xe ô tô vẫn phải sử dụng một lượng điện nhỏ để duy trì hoạt động. Bình thường trong quá trình sử dụng ắc quy sẽ được máy phát điện nạp đầy lại vì vậy việc sụt giảm điện không đáng kể. Đối với những xe không thường xuyên đi, để lâu không hoạt động thì máy phát điện không có cơ hội để hoạt động. Vì vậy, điện tích bị mất đi của ắc quy không thể bù được đắp lại. Nên khi mang xe ra sử dụng thì ắc quy quá yếu hoặc gần như hết điện. Các cực không kết nối được với nhau Những chiếc ắc quy có 2 đầu cực âm hoặc dương đã bị ăn mòn sẽ đến khả năng dẫn điện kém. Lúc này, ắc quy không thể nạp được nguồn điện tích trữ. Vì vậy, dẫn đến tình huống ắc quy bị hết điện và không tiếp tục hoạt động được. Cần số Khi bạn khởi động xe nhưng động cơ vẫn trơ ra, đèn trên bảng điều khiển không sáng hoặc không nháy. Nguyên nhân có thể do vị trí cần số chưa đúng đối với hộp số tự động chưa về số P, hay bạn đang cài số và không đạp côn đối với hộp số sàn. Hệ thống chống trộm Ngày nay, đa phần các chìa khóa smart-key đều được mã hóa hoặc cài đồng bộ cùng xe. Hệ thống này sẽ kiểm tra mã hóa chiếc xe khi khóa của bạn có đúng hay không. Đôi khi hệ thống chống trộm cũng nhầm lẫn và không cho bạn khởi động xe. Đặc biệt, với những chiếc khóa thông minh khởi động bằng nút bấm. Hệ thống đề Khi xe ô tô, xe tải đề không được và kèm theo những tiếng lách tách phía bên trong thì nguyên nhân có thể do hệ thống đề bị lỗi. Lúc này, những ống nam châm điện trong hệ thống đề nóng và ngắt ngay lập tức gây ra hiện tượng đó. Hiện nay, nhiều dòng xe sử dụng khóa điện hiện đại, nhưng nó vẫn có thể bị lỗi kỹ thuật nên không thể khởi động được máy. Rơ le, bơm xăng bị lỗi Rơ le hay bơm xăng bị lỗi cũng sẽ ảnh hưởng đến hiện tượng nổ máy nhưng động cơ không tiếp tục hoạt động được. Với xe ô tô bơm xăng, xăng có tác dụng như chất làm mát. Khi xe bạn chạy ở tốc độ thấp thì bơm xăng sẽ hút vào thêm một lượng nhỏ không khí nữa cho nó nóng lên và nhanh hỏng. Bên cạnh đó, các ô tô hiện nay đều sử dụng động cơ xăng, nó được cấu tạo từ 3 yếu tố như Bugi, nhiên liệu và sự đốt cháy của động cơ đốt trong. Bạn có thể tìm nguyên nhân từ các bộ phận này như xe cạn nhiên liệu, không xuất hiện tia lửa điện do bugi bị hỏng. Hoặc có thể do hệ thống phun kim nhiên liệu bị tắc. Cách khắc phục xe ô tô khó nổ Để có thể khắc phục được những nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ bạn có thể tham khảo các cách sau đấy. Ắc quy hỏng hoặc yếu Trong trường hợp mất điện hoàn toàn, giải pháp là bạn cần dùng bộ dây câu sạc để câu điện cho bình ắc quy. Tuy nhiên khi sạc ắc quy nên chọn dòng ắc quy hoạt động tốt và có điện áp bằng hoặc lớn hơn điện áp của xe. Tỉ lệ khởi động xe lại trong trường hợp này là 70%. Nếu xe không khởi động được do đứt dây điện hay hỏng cầu chì do xe lâu ngày không đi dẫn đến đường dây điện bị bong tróc. Việc đầu tiên bạn cần làm là kiểu tra hộp cầu chì. Nếu cầu chì hỏng thì nên thay mới. Ngoài ra, bạn còn có thể sử dụng các bộ kích di động được bán trên thị trường. Nếu ắc quy bị hư hại, cần thay thế cái mới để chiếc xe được vận hàng tốt. Kết nối giữa các cực của ắc quy kém Khi gặp tình trạng này bạn nên tháo kẹp, lau chùi cực ắc quy và siết lại kẹp dây điện. Đồng thời, bạn cần phải điều chỉnh lại mức điện dịch bên trong ô tô. Cần số đưa về đúng vị trí Lúc này bạn cần đưa cần số về vị trí P đối với các hộp số tự động và đạp côn đối với các hộp số sàn. Còn với các dòng xe khởi động bằng nút Start/Stop thì cần đạp thắng. Anh em cần đặt đúng vị trí của cần số xe về P với hộp số tự động và đạp côn với hộp số sàn. Hệ thống chống trộm và đề bị lỗi Đối với trường hợp hệ chống trộm bị lỗi, bạn nên thay thế pin của chìa khóa theo đúng định kỳ. Còn nếu hệ thống đề bị lỗi hãy cạy nút công tắc ra để kiểm tra. Sử dụng dây điện nối tắt và nhớ phải nhấn chân phanh với các dòng xe “nhấn phanh mới đề được” để thử. Nếu bạn vặn chìa khóa về Off, để đèn pha sáng rồi bật lên vị trí Acc/On thấy đèn pha mờ dần thì cần phải sửa hoặc thay bộ đề. Khi ấn đề xe ô tô kêu tạch tạch chính là do rơ le nhảy. Với trường hợp này, bạn nên kiểm tra chổi than. Nếu than đề chưa hết hẳn, bạn cần dùng vật cứng gõ vào củ than đề thì sẽ được. Rơ le và bơm xăng bị lỗi Để kiểm soát vấn đề này, bạn có thể trang bị thêm đồng hồ áp suất nhiên liệu. Điều này giúp bạn theo dõi việc động cơ có nhận đủ nguyên liệu hay không. Lưu ý khi sử dụng ô tô để lâu không nổ được Trường hợp bạn đi công tác xa trong vài tuần hoặc vài tháng nên xe nằm bãi quá lâu. Bạn nên quan tâm việc bảo dưỡng xe để chiếc xe ô tô đề không nổ. Kiểm tra bình nhiên liệu của xe, do trước đó bạn không đổ đầy bình xăng khiến không khí ẩm xâm nhập dẫn đến hiện tượng “nghẹt xăng”. Chú ý đến ắc quy Khi để quá lâu hệ thống này mất dần khả năng sạc lại hoặc giảm điện thế khiến xe không khởi động được. Khi ô tô đậu một thời gian dài có thể bị côn trùng hoặc chuột làm ổ, cắn phá hư hỏng đường dây điện hoặc các phụ tùng khác. Ngoài ra, còn có đường nhiên liệu, gioăng cao su máy bị xuống cấp dẫn đến rò rỉ xăng, dầu máy. >> Kinh nghiệm phục hồi thước lái ô tô Kết luận Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe ô tô đề không được, hy vọng phần nào giúp bạn có thể biết cách kiểm tra được xe. Đồng thời từ đó có thể khắc phục nhanh chóng hiện tượng này. Ngoài ra, Bie Blog khuyên bạn rằng, để tránh hiện tượng ô tô đề không nổ máy, bạn nên bảo dưỡng chiếc xe ô tô thường xuyên theo định kỳ. Bên cạnh đó, việc thay phụ tùng xe hơi, xe tải cũng rất quan trọng cần phải chính hãng, chất lượng,. Từ đó, nó đảm bảo độ bền cho xe cũng như an toàn trong lúc lái xe. Mọi thông tin cần tư vấn, giải đáp và góp ý, vui lòng liên hệ Website Facebook Xe máy khó nổ là một vấn đề thường gặp đặc biệt là đối với những người đi xe máy số. Để tìm được cách khắc phục xe máy khó nổ đầu tiên là phải tìm ra được nguyên nhân dẫn đến điều này vì với mối nguyên nhân khác nhau sẽ có cách xử lí khác nhau mà không gây hư hỏng. Trong bài viết ngày hôm nay hãy cùng TAHICO tìm hiểu về cách khắc phục xe máy khó nổ theo 4 nguyên nhân thường gặp nhất nhé. Xe không nổ do bị ngộp xăng Đây là một nguyên nhân phổ biến khiến máy xe không nổ, nguyên nhân là khi xe hoạt động bình thường, lượng xăng và lượng khí hoà trộn với nhau để đưa vào động cơ theo một tỉ lệ phù hợp được tính toán. Tuy nhiên khi hiện tượng ngộp xăng xảy ra, lượng xăng được đưa vào hoà trộn với khí lớn hơn mức bình thường khiến cho hiện tượng đốt cháy nhiên liệu không diễn ra bình thường được. Lúc này xe sẽ không thể nổ máy. Ảnh minh hoạ Cách khắc phục xe máy khó nổ vì ngộp xăng Để khắc phục hiện tượng này việc đầu tiên bạn cần làm đó chính là vệ sinh bugi đã bị ướt đồng thời lau sạch muội đen bám trên bugi và làm khô nó trước khi lắp lại. Đồng thời trong lúc đó, bạn cũng nên kiểm tra lỗ thông hơi của nắp bình xăng không bị nghẽn vì nếu lỗ thông hơi bị nghẽn lượng xăng trong bình sẽ không thể đi vào động cơ Sau khi thực hiện 2 bước trên, bạn tiếp tục đạp máy để khỏi động xe khoảng 5 -10 lần. Việc này sẽ giúp cho lượng hơi còn sót lại được thải ra hết. Xe khó khởi động khi trời trở lạnh Đối với những ai ở vùng có khí hậu lạnh sẽ thường gặp phải tình trạng này. Nguyên nhân chính khiến xe không thể khởi động được khi trời lạnh chính là do lượng xăng không đủ độ đậm đặc của hơi. Điều này có thể được giải thích là do khi nhiệt độ thấp, lượng khí trong bộ chế hoà khí bị co lại, xăng cũng khó để bay hơi để dẫn cháy điều này khiến cho động cơ xe máy không thể khởi động một cách bình thường dẫn đế việc xe khó nổ. Gạt le gió – Ảnh minh hoạ Cách khắc phục xe máy khó nổ khi trời lạnh Để giải quyết vấn đề này, chúng ta cần bổ sung hơi xăng và khí vào bộ chế hoà khí. Thủ thuật này là hãy vặn nhẹ tay ga và ấn nút đề liên tục để cho xăng và khí được đẩy vào bộ chế hoà khí nhiều hơn Cách thứ 2 đó chính là sử dụng le gió. Việc kéo le gió giúp xăng được bơm một lớn vào buồng đốt, điều này giúp xe có thể khởi động một cách dễ dàng. Sau khi xe đã khởi động, hãy gạt le gió về vị trí cũ. Gạt le gió là cách khắc phục xe máy khó nổ khi trời lạnh Xe khó khởi động do lỗi của ắc quy Ắc quy là bộ phận có vai trò cung cấp tia lửa điện cho quá trình đề máy của xe. Việc sử dụng xe trong một thời gian quá dài mà không kiểm tra bình có thể là nguyên nhân dẫn đến việc ắc quy bị cạn năng lượng. Cách khắc phục xe máy khó nổ do ắc quy bạn có thể làm lúc này đó chính là nạp lại năng lượng cho ắc quy hoặc thay một bình ắc quy mới. Không thể đề máy do bugi bị ướt Đây là một lỗi thường gặp của xe máy khiến xe không thể khởi động bạn cần phát hiện và xử lý sớm. Bugi là thiết bị giữ vai trò đánh lửa cho bộ chế hoà khí, khi bugi bị ướt đồng nghĩa với việc không thể phát ra tia lửa điện để kích hoạt động cơ. Nguyên nhân bugi bị ướt có thể đến từ lỗi ngộp xăng như đã đề cập ở trên hoặc do xe bị nhiễm nước trong quá trình di chuyển hoặc vệ sinh. Xử lý xe máy khó nổ do bugi ướt Cách khắc phục xe máy khó nổ do vấn đề này khá đơn giản nhưng khó thực hiện tại nhà. Đối với bugi bị ướt nhẹ, bạn có thể vệ sinh tương đối đơn giản. Tuy nhiên khi bugi bị nhiễm nước nặng hơn bạn cần mang xe đến tiệm sửa xe để được hỗ trợ bằng những thiết bị chuyên dụng bởi người có chuyên môn. Bugi bẩn và ướt – Ảnh minh hoạ Xe máy khó nổ do dầu đặc Dầu xe quá đặc hoặc quá cũ cũng làm ảnh hưởng đến bộ máy và quá trình nổ của xe. Xe thường khó nổ khi trời lanh. Dầu nhớt khi quá đặc các chi tiết máy trở nên “dít” do phải ma sát qua lớp dầu này. Do đó, mà những lần khởi động đầu tiên trong ngày sẽ hơi khó khăn khi hoạt động của máy bị ì ạch. Hướng xử lý đúng dầu, đúng xe để đảm bảo hoạt động của cục máy được trơn tru nhất. Ngoài ra, cũng nên chú ý thay dầu nhớt định kỳ để xe hoạt động tốt. Cách phòng tránh tình trạng xe máy khó nổ Theo các nhà chuyên môn, nên để xe ở những vị trí khô ráo, có nhiệt độ không quá thấp. Thực hiện bảo dưỡng các bộ phận quan trọng như ắc quy, bugi… thường xuyên và đúng cách, đủ quy trình sẽ làm chiếc xe hoạt động tốt, bền bỉ. Trên đây là những cách khắc phục xe máy khó nổ, hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho bạn. >>>> Có thể bạn quan tâm Rửa xe máy xong không đề được cách xử lý Xe ô tô đề dai xảy ra khá thường xuyên đối với các xe có tuổi thọ cao, gây khó chịu cho người sử dụng xe. Nếu không được sửa chữa có thể dẫn đến 1 số hư hại khác đi theo xe. Vậy hãy cùng Autotech tìm hiểu làm sao mà xe khó nổ máy 1. Vấn đề về ắc quy ô tô Các biểu hiện Giải phápBảo dưỡng acquy2. Vấn đề về máy phát điệnCác biểu hiện Giải pháp3. Củ đề bị hỏngCác biểu hiệnGiải pháp4. Vấn đề hệ thống nhiên liệu ô tôCác biểu hiện Giải pháp5. Bu-gi quá mòn 6. Lỗi bơm xăngCác biểu hiệnGiải phápLời khuyên1. Vấn đề về ắc quy ô tô Nạp điện cho acquyNếu xe của bạn khó khởi động được, nguyên nhân rất có thể là do ắc quy. Các biểu hiện Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu nhẹ, rung khi vặn chìa khóa trong ổ điện nhưng động cơ không khởi động, thì khả năng cao là acquy bị yếu điện. Nếu acquy hết hoàn toàn điện hoặc dây cáp nối vào acquy bị lỏng, bạn có thể không nghe thấy gì. Các dấu hiệu khác của acquy hết điện hoàn toàn gồm đèn đánh lửa trên bảng điều khiển không sáng và không thể mở khóa xe xa. Giải pháp Kích điện acquy Thay acquy mới sau thời gian dài sử dụng Bảo dưỡng acquy -Nếu bạn ít sử dụng ô tô thường xuyên, bạn nên nổ máy ít nhất một lần một tuần trong khoảng 10-20 phút -Tắt tất cả các phụ tải, bao gồm đèn, cần gạt nước, lò sưởi và radio trước khi tắt động cơ. Điều này ngăn chặn mọi sự tiêu hao điện acquy không cần thiết trong lần khởi động tiếp theo. -Kiểm tra sự ăn mòn trên kẹp acquy và dây cáp. Điều này có thể hạn chế dòng điện đi ra ngoài. Khi động cơ tắt, hãy làm sạch nó bằng bàn chải sắt hoặc đến các gara uy tín. 2. Vấn đề về máy phát điện Máy phát điện ô tôMáy phát điện có tác dụng để sạc điện cho acquy ô tô của bạn khi động cơ hoạt động. Nếu xe có acquy tương đối mới và nó liên tục bị chai, thì vấn đề có lẽ nằm ở đây. Các biểu hiện Nếu bạn khởi động xe và chết máy ngay lập tức, điều này cho thấy máy phát điện bị lỗi. Bạn cũng có thể nhận thấy đèn pha và đèn bảng điều khiển của mình nhấp nháy, đồng hồ đo của ô tô chuyển động giật cục – và thậm chí có mùi khét bốc vào cabin nếu máy phát điện quá nóng. Giải pháp Thay thế máy phát điện mới Sửa chữa máy phát điện Bạn nên đến một gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa 3. Củ đề bị hỏng Sửa chữa củ đềCủ đề sử dụng nguồn điện từ acquy để kích hoạt động cơ của ô tô. Các biểu hiện Dấu hiệu rõ ràng nhất của củ đề bị hỏng là tiếng lách cách khi vặn khóa điện. Hiện tượng này thường xuyên gặp vào lúc xe nguội máy, buổi sáng,… Nếu tất cả đèn và điện trong xe hoạt động tốt, điều này chỉ ra vấn đề là do củ đề – chứ không phải acquy. Giải pháp Bạn nên đến một gara uy tín để bảo dưỡng,sửa chữa 4. Vấn đề hệ thống nhiên liệu ô tô Hệ thống nhiên liệuTheo thời gian, hệ thống nhiên liệu ô tô có thể bị nhiễm này có thể gây ra các vấn đề về quá trình đốt cháy và nếu thời tiết lạnh làm cho nước đóng băng, sẽ ngăn động cơ hoạt động. Vấn đề nghiêm trọng nhất ở các đường dẫn nhiên liệu, kim phun. Chúng rất nhỏ và có thể bị tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt. Các biểu hiện Ngoài việc động cơ không khởi động, các dấu hiệu khác của vấn đề về hệ thống nhiên liệu gồm động cơ bị giật – đặc biệt là khi tăng tốc và cảm giác thường bị giật khi phân phối điện của xe. Động cơ thậm chí có thể bị ngắt hoàn toàn khi đang lái xe. Giải pháp Vệ sinh kim phun định kỳ Nếu ô tô của bạn có nước trong đường dẫn nhiên liệu, bạn cần đến gara uy tín để xử lý. Bạn có thể giảm nguy cơ bị nước xâm nhập bằng cách giữ cho bình nhiên liệu của ô tô gần đầy, do đó giảm khả năng ngưng tụ hơi nước. 5. Bu-gi quá mòn Thường khi xe đề không nổ, các bạn nghĩ ngay đến bugi không hoạt động. Bugi quá mòn dẫn đến tia lửa điện do bugi bắn ra yếu. Bu-gi quá mòn có thể kiểm tra bằng mắt hoặc để cho bugi đánh lửa ngoài vào quan sát. Nếu lửa bu-gi yếu, bu-gi mòn thì phải thay thế. 6. Lỗi bơm xăng Khi xe ô tô khởi động, ECU sẽ kích hoạt rơ le để cung cấp điện cho bơm xăng. Bơm hút xăng từ bình xăng đi qua van một chiều, lọc xăng rồi đến kim phun. Van một chiều giúp duy trì áp suất dư ở trong hệ thống khi bơm không làm việc. Bơm xăngNếu bơm xăng bị lỗi, thiếu áp suất sẽ dẫn tới nhiên liệu không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy diễn ra. Các biểu hiện Đề xe ô tô khó nổ. Giải pháp Thay lọc xăng định kỳ Bạn nên đến gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ Lời khuyên Việc đề máy lâu nổ cũng gây một số tác hại đến môi trường, nhất là ở nơi công cộng như có mùi xăng, khói gây ra mùi hôi khó chịu cho người xung quanh. Khi xe khó đề nổ nên đưa đến ngay trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và có hướng giải quyết sớm vì hiện tượng này kéo dài sẽ dẫn đến các hư hại khác không mong muốn. CÔNG TY CP CÔNG NGHỆ Ô TÔ AUTOTECH chuyên cung cấp dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng ô tô. Đồng thời cung cấp phụ tùng, phụ kiện ô tô chính hãng 100%. Chúng tôi cam kết đem đến quý khách những dịch vụ sửa chữa ô tô tốt nhất, mang đến sự hài lòng cao nhất với chi phí hợp lý nhất. Chúng tôi sửa chữa bệnh đề dai cho tất cả các dòng xe Mercedes, BMW ,Toyota, Hyundai, Honda,… Thông tin liên hệ Autotech– Công ty Cổ phần Công nghệ ô tô Cơ sở HN 392 Đường Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội Hotline HN 0904 397 889 Cơ sở HCM 126C Phạm Hùng Nối Dài, Xã Phước Lộc, Huyện Nhà Bè, HCM Hotline HCM 0963 387 818 Email Levanducck Facebook Gara Autotech Service

xe ô tô nóng máy đề khó nổ